Los tensores de cadenas y correas automáticos designados como SE (desde SE 11 al SE 50) son los más utilizados para tensado de transmisiones. Los cuatro elastómeros de caucho insertados, mantiene una excelente resilencia, que les permite volver a su estado original una vez comprimidos. Diseñados para trabajar bajo temperaturas que oscilan entre – 40 °C a + 80 °C (– 40 °F al +180 °F).
Los brazos de los tensores automáticos son de acero; el cuerpo tensor, hasta el tamaño 27, son de acero sinterizado, los tamaños SE 38 y 45 son de fundición GG25 y el tamaño SE 50 es de acero. La superficie del tensor SE viene pintado con un Iacado de protección. Todos los tensores se entregan con un tornillo galvanizado para su montaje y fijación.
Detalles Tensor SE:
Beneficios de los tensores en cadenas y correas
Cadenas y correas siempre tensadas
Reducen los trabajos de mantenimiento
Transmisión del par constante
Alargan la vida útil de la transmisión
Impiden el efecto polígono en el ramal flojo
Aumentan el arco de contacto de piñonesy poleas
Amortiguan los tirones, eliminando ruidos y vibraciones
Tensor ROSTA SE en cadenas y correas
Permiten un movimiento suave en transmisiones largas
Reducen el desgaste de rodillos y cojinetes
Eliminan las vibraciones
Triple compensación en el ramal flojo de la transmisión con el modelo «Boomerang ®»
Compensan el alargamiento
Evitan que las correas patinen y su sobrecalentamiento
Garantizan una mayor vida útil de la transmisión
La presión de contacto es perfecta y constante
Libre de mantenimiento y con una larga vida útil
Precisión en el transporte de piezas
Es una excelente alternativa a los rodillos tensores fijos
Ejemplos de montaje:
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